1、制动器是否每班都进行检查(机械检查、试吊)。
2、制动轮与磨擦衬垫的间隙是否均匀一致,闸瓦开度是否超过1mm。
3、制动轮表面是否沾染油污。
4、制动器各活动销轴是否转动灵活,如无退位、卡位、锈死等现象,是否开口销齐全。
5、制动器的零部件是否符合报废规定条件:①杠杆、拉杆、制动臂或套板有裂纹;②弹簧出现塑性变形或断裂;③制动带磨擦片厚度已磨损达原厚度的50%,铆钉头埋头深度小于磨擦片厚度的50%④销轴或轴孔磨损达原直径的5%。
6、制动轮是否出现应报废或处理的现象:①有裂纹;②轮面凹凸不平大于等于1.5mm,否则应重新车光,当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的40%,其它机构制动轮轮缘磨损达原厚度的50%时应报废制动轮。
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