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浸渗就作为一种处理铸件气孔的方法而被广泛使用，在微孔密封技术领域，相对于5mm铸件壁厚，我们将直径在0.254mm以下的孔称之为微孔。
浸渗剂真空干燥罐的设计同生产过程一、真空干燥罐的设计
本工序设备同样采用不锈钢板双层制作，中间设保温层。
该设备将烘干罐、冷却罐合二为一。
这里采用真空技术，可实现在50分钟内使工件干燥；同时罐底加装了风冷系统，配备强制冷装置，可实现在巧分钟内使工件降至室温。
底部设有电加热管、强制冷却换热器、轴流风机、制冷压缩机组、真空泵、气缸等组成，电加热设备可实现温度可在常温到160℃内任意设定，同样具有班前有自动提前加热功能。
本工序的操作过程如下：
1)吊篮缓慢放入井式真空干燥箱；
2)合上箱盖；
3)开启干燥电源；
4)此时工件表面水分开始蒸发，开启真空泵将水蒸汽抽出，在真空(2000Pa)状态下迫使工件缺点中的水分逐渐汽化被真空泵吸出，使工件干燥；
5)此时停止加热、恢复常压，打开箱盖，由制冷机、循环泵、轴流风机将工件温度急速降至常温；
6)吊出吊篮到浸渗罐。
二、浸渗剂在铸件生产过程
在铸件生产过程中，由于金属的各向收缩不均匀性和生产过程中模具、环境、工艺、原材料等原因，易出现缩孔、气泡、裂纹、疏松等局部微孔隙缺点，导致铸件在承压时出现渗漏现象，不能满足实际使用中的密封要求。同时，微孔隙缺点易导致局部应力集中，在长期使用过程中加速金属疲劳。对于民用发动机上的零件，有着高性、高耐受性、高冗余度、长运行时间的使用要求，排除此种微孔缺点导致的隐患。目前通行的解决方案为浸渗工艺，即依靠真空或外加压条件，使液态的浸渗剂渗入铸件的微孔隙、细小缺点中，然后通过加热、厌氧封闭等方式，使微孔中的浸渗剂发生固化反应，形成具有一定强度、耐受性的固化物。作者所在铸造原生产工艺中，使用的浸渗剂为亚麻油，浸渗后铸件能够满足使用要求.但由于亚麻油属于不饱和聚酷类浸渗剂，有粘度高、流动性差、清洗性差、难于去除等缺点，导致浸渗后对工件表面处理的过程繁琐冗长，影响了生产效率。浸渗后工件盲孔、凹槽、转角等处也易出现残留物，影响工件清洁度，造成发动机装配后的隐患。为此进行了专项技术改进，采用丙烯酸酷有机浸渗工艺替代原亚麻油浸渗工艺，并购置了生产线专用设备。丙烯酸酷型浸渗剂是由复合型功能丙烯酸酷单体、乳化剂、引发剂、稳定剂等组分配制而成的，具有粘度小、渗透性好、流动性好、易清洗、残留少等特点。根据发动机的特点和使用要求，选取适合的发动机零件使用丙烯酸酷浸渗工艺进行试验，研究浸渗剂的堵漏效果、合适的工艺参数及清洗性。
泊头市启源机械设备制造有限公司(http://www.btyhjs.com)从事无机浸渗设备、有机浸渗设备、气孔微孔浸渗处理产品已浸透到华北、西北、华南、东北的铸造行业，深受到业内专家的好评,用户的亲睐。
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