50KW静音柴油发电机 |
品牌 | 萨登SADEN |
型号 | DS50CE |
机组参数 | |
额定功率(KW) | 50 |
额定容量(KVA) | 62.5KVA |
额定电流(A) | 90 |
额定输出电压 | 400V/230V |
额定频率 | 50Hz |
额定转速 | 1500rpm |
燃油消耗率(g/kw.h) | ≤205 |
启动控制方式 | 电动DC24V |
额定功率因数 | COSΦ=0.8(滞后) |
稳态电压调整率(%) | ≤±1 |
电压波动率(%) | ≤±0.5 |
燃油牌号 | (标准)0#轻柴油(常温) |
瞬态电压调整率(%) | +20~-15 |
电压稳定时间(s) | ≤1 |
频率波动率(%) | ≤±0.5 |
瞬态频率调整率(%) | +10~-7 |
频率稳定时间(S) | ≤3 |
噪声(LP7m) | 66dB |
外形尺寸 | 2350×1000×1250(L×W×H mm) |
机组重量 | 1300kg |
燃油牌号 | (标准)0#轻柴油(常温) |
发动机参数 | |
柴油机品牌 | 萨登(另选发动机价格另谈: 康明斯、帕金斯、道依茨等) |
柴油机型号 | SD4H95D2CD |
柴油机功率 | 68KW |
气缸数/敢提结构 | 4/L型 |
缸径*行程 | 105×124mm |
供油方式 | 直喷 |
排气量(L) | 4.3 |
调速方式 | 电子调速 |
进气方式 | 涡轮增压 |
发动机形式 | 直列、四冲程、水冷、直接喷射式 |
转 速 | 1500rpm |
燃油消耗率(g/kw.h) | ≤205 |
启动方式 | DC24V电启动 |
电机参数 | |
发电机型号 | STL-50 全铜无刷发电机 |
额定功率(Kw) | 50 |
额定容量(KVA) | 62.5 |
额定电流(A) | 90 |
额定电压 | 400V/230V |
绝缘等级 | H级 |
接线方式 | 三相四线、Y型接法 |
防护等级 | IP22 |
调节方式 | (自动电压调节器) |
额定转速 | 1500rpm |
输出频率 | 50Hz |
输出因数 | COSΦ=0.8(滞后) |
柴油发电机组电池长期没有使用时,在使用前必须给予适当的充电,以保证电瓶正常的容量。正常的操作及充电会导致电池内一些水被蒸发,这就需要经常对电池进行补液,补液前,首先应清洁加注口周围的污物,防止其落入电池格中,然后把加注口打开,加入适量的蒸馏水或纯净水,切勿加得过满(以电瓶极板刻度为标准),否则,电池放电/充电时,柴油机内部的电解液会从加注口的溢流孔涌出,造成对周围物体、环境的腐蚀破坏。 避免电池在低温下启动机组,低温环境下电池容量将无法正常输出,且长时间放电有可能造成电池故障(开裂或瀑炸)。
备用发电机组电池应定期对电池进行维护充电,船用柴油发电机,可配备浮充电器。
柴油发电机电池保养的小技巧:
(1)用湿布把电池外部擦洗一下,把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶,电瓶的桩头不会积聚白色的酸蚀粉末,其使用寿命会比较长。
(2)打开电池加水盖,定制船用柴油发电机,看看水位是否在正常的位置。一般在电池侧边会有上、下限的标线来供用户参考。如发现水位低于下标线,就必须添加蒸馏水,如果没有蒸馏水,则可用过滤自来水来应急。水不可加太多,标准是加到上下标线中间。
(3)检查一下电池是否充电正常。如果用户有三用电表,在起动发动机后,量一下电池两极的电压,必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低,就需要请专业人员检修一下充电系统了。如果没有三用电表,可用目测法:发动机起动后,打开电池加水盖,看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面,而且愈加油会冒得愈多;如果发现没有冒泡,那很可能就是充电系统有问题。特别注意的是做此项检验时会有氢气产生,因此检验时千万不可有明火,以免发生瀑炸起火。