<一>、机械制造工艺的发展现状
机械制造产业的工艺经济发展以良好的实力结合方式进行分析,明确机械制造过程和发展标准,不断提升机械多元化的发展水平,机械制造发展过程中可能存在较多的问题,需要明确传统机械制造方式和方法,对设备进行工艺的创新改革和发展,确保机械制造信息的绿色化、科技化,提升服务产业的增值管理,提升结构品质的发展需求。
1、机械工艺制造发展的历史
机械制造工艺发展过程中,需要明确实际产品的质量和整体生产效率水平。按照劳动强度标准水平,确定产品质量和整体生产效率。机械制造发展过程中,为了满足人们的日常需求,逐步提升机械制造发展效果,确定实际人们的需求,逐步提升机械工艺,明确实际物质文明水平。在大规模快速发展的机械化制造需求下,以合理的机械发展层次进行排序,确定实际创新发展制造水平。
2、我国机械制造发展工艺现状
我国的机械制造工艺还处于发展中阶段,还会长期处于发展阶段。一些先进的机械设备在制造过程中得到了有效的拓展和发展。自动化技术已经逐步应用到机械设备制造产业的发展过程中。中国机械设备不断引进先进的技术从而快速发展,但与发达国家相比,仍然存在较大的差距性问题。因此需要不断完善计算机管理理念,现代设备制造产业的发展水平,提升整体生产制造效果。
机械制造发展过程中,需要不断完善计算机的整体管理理念水平,明确大型企业的有效采集管理标准。按照计算机实际的管理过程,尽可能的提升设计数据和设计标准的开发效果,以良好的设计理念和设计方式进行分析,提高设计使用的效果。需要开展有效的高密度精细管理,加强机械加工的微型化处理,纳米加工数据,电磁加工制造产业的处理水平。中国目前的机械制造产业并长期处于发展阶段,发达国家利用机械加工、自动化、智能集成方式,不断提升机械制造加工设计效果,改善实际发展需求标准,实现现代机械的快速发展。
<二>、船舶具体的精度控制
1、胎架
胎架是精度造船的基础,各组立分段装配的依据。胎架如果出现了几毫米的误差,实施到分段上就有可能是十或几十毫米的偏差,尤其是舷航分段的建造。在胎架的制作时,要考虑胎架自身的稳定性。胎架的设计除了模板制造的尺寸要求精确、总体尺寸要保证、线型要光顺吻合之外,还应该有足够的连接刚性和整体四角水平。对于目前广泛应用的活络胎架,每2个活络胎之间纵、横向要有加强连接,以此来满足整个装配过程中分段不出现偏差和变形。胎架的水平面应该尽量减少误差,应该考虑分段的变行,在胎架制作中要采用加反变形措施。
2、设置对合线
对合线控制是精度控制的关键内容之一,目前国内外对此都比较重视。在各个装配的分段,如零部件、分段、总段建造时,一般都留有工艺余量。装配中要对零部件进行修正,切除工艺余量后再组装。而修正这些偏差需要预修整,包括重新测量、划线、切割、装配、矫正,需耗费大量的工时和材料。测量使用的铸铁平板等工量具也需要调整精度等级。例如拼板时,为了保证对角线尺寸的正确,在板的长、宽方向一般都要加放余量,放好构件线以后,再对板边进行二次切割。生产设计时,引入公差标准来控制施工精度,在两两相拼接的板上距板边一定的位置处设置对合线,作业者可按对合线调整方正度,达到无余量装配。这样既减少了修正量,又确保了装配质量。同样的道理,在分段生产设计中,通过设置中心线、纵剖线、肋骨检验线、水线等三维线型模式,装配时依据点、线、面的型位尺寸装配对合,就可判断分段的正方度和扭曲度,以确保分段的装配精度。如在建造18万t散货船时对合基准线设置为:全船中心线、9m和18m直剖线;分段正肋位的肋骨检验线;4.8、13.6、18.4m水线。在装配阶段建立线型肋骨拼接矫直线;小组和中组拼板板缝对合线;肋板框架对合线;圆弧加工的切点线、装配定位线;安装参考线等。在分段完工后,用样冲敲出这些标记线,还可便于坞内搭载。在生产设计文件里设置了对合基准线,同时绘制出各小组和中组分段的施工图纸,对总体尺寸和水平、弯曲度提出要求,有利于提高部件、分段装配精度控制手段,减少消耗,节省工时,降低建造成本。
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