1、移动模架设计原理概述
MZ32/900移动模架造桥机是为了满足客运专线32m、24m简支箱梁原位现浇的施工工法而设计制造的桥梁施工设
的
MZ32移动模架造桥机就是一个可在桥墩处移动的混凝土箱梁制造工厂,完成桥梁上部结构在桥墩原位现浇制梁。本机采用桥面下支承,整个模床由前后两个支承机构支承,通过墩旁托架支择模架,然后传力于墩身或通过立柱传力于承台,通过模板开合、模架纵移、横移、支腿自移等功能,实现对混凝土梁原位现浇、逐孔成桥的施工工法,另外还装急停开关等安全设施,保证造桥机的安全。本机具有设备简单施工过程中人工干预少、造价相对低廉、操作方便、占用施工场地少、其过孔快捷,变跨方便,提高了整体造桥速度,节约设备投资等特点,同时能架设曲线桥。
名称含义: Mz32900 MZ一一移动模架造桥机 32--现浇梁跨为32米 900一一所造混凝土箱梁量为900t。
2、移动模架设计方案基本特征
安全可靠:整机结构布置合理、受力明确、直接、简单可靠,设有墩旁托架与桥墩间、主框架与桥墩间的锁定;各移位机构具有自锁功能,防风报警装置等。
纵、横向稳定性强:前后吊架及开关门的设计,使主梁与主框架在任何时候都是一个整体,稳定性强,后支撑门架支在桥面上,使主梁的横桥向距离不变,模架过孔无倾覆的可能。底模支撑横梁设计为梳形梁,使主梁无平移动作,增强其整体稳定性。
移动模架前移过孔为油缸顶推,调位安全,纵移机构可前后动作,具有自锁功能。
支腿自动倒换:通过前后门架的配合,实现支腿的自动倒换。
模板呈简支布置,方便安装及调整;水平开合,面接缝少,仅中间一条。
主梁为下行式支承,使模床的作业空间大,充分体现下行式模架的特点。主框架设计为二跨式,充分利用吊架,降低整体重量。模架整机两点支承,能满足曲线制梁。
3、移动模架技术参数
施工梁: 32m 24m,每跨梁重<900t;
适应纵坡3%,横坡4%;
适应曲率半径z2000m;
整机移位速度<0.5m/min;
允许风压移位时风压s约150N/m(风速6级),浇注时S500N/m;
主梁挠跨比:约1/700; 整机总功率:约100kw; 整机总重量:约450t;工作环境: 环境温度-100C~500c,湿度5%~95%。
4、移动模架基本结构
MZ32移动模架式造桥机为桥面下支承、自动倒运支腿、无配重、逐孔向前施工、由墩身承载造桥机。结构主要包括:立柱、墩旁托架、支撑台车、主箱梁、导梁、梳形梁及活动门、外模及支撑、内模、前支撑门架、后支撑门架。
立柱:立柱由四根矩形截面的钢柱,作用在桥墩承台上来支承墩旁托架。
墩旁托架:托架由箱形梁组成的三角形空间结构,它与桥墩墩身通过高强精轧。
电话:15560233237
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