在城市有限的空间内,地面交通越来越无法满足居民方便快捷出行的要求,为了解决这一问题,地下交通逐渐成为专家和学者研究的重点,地铁系统应运而生,有效的缓解了城市发展所带来的交通问题。地铁的快速发展对钢轨加工技术的要求也相应越来越高,钢轨打磨机的开发成功将会进一步提高钢轨加工技术。
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仿形内燃钢轨打磨机适用于43-75kg/m钢轨焊缝、不平整接头、轨侧肥边、轨面焊修等部分的打磨。具有作业效率高、磨削质量好、操作简便、上下道方便等优点,是铁路工务大修、维修及抢修的工具。
性能及参数:
1.内燃机:美国科勒发动机,功率:6.5马力
2.砂轮尺寸:150×75×55(mm)、
3.整机质量:50kg
4.外形尺寸:1000×500×730(mm)
5.转速:3600r/min
6.丝杆纵向行程:0-250mm,导杆横向行程:±350mm,旋转角度:±33°
7.可通用于43-75kg/m的各种型号钢轨
操作方法:
1. 将仿形内燃钢轨打磨机放在钢轨上,通过两滚轮移动,导向轮须与两侧钢轨相接触并回转自如。
2. 顺时针转动手轮时,杯型砂轮下移。
3. 获得良好的打磨质量,须按两步进行:
a. 粗打磨:仿形内燃钢轨打磨机沿钢轨移动,逐步放下砂轮,打磨至离轨面1mm,打磨应从轨面开始,再打侧面。打磨钢轨另一侧时,调转打磨机。
b. 精打磨:在粗磨的基础上打磨机重新就位,准备打磨轨面。当基准滚轮就位后,放下砂轮,使之刚好触及焊缝附近不须打磨的轨面,从轨面开始打磨,然后打磨侧面,打磨范围应达到焊缝两侧各100mm,为补偿砂轮磨损,应稍稍放下砂轮。
4. 仿形内燃钢轨打磨机打磨完成后,逆时针旋转手轮,使砂轮上提,以便于进行下一个焊缝的打磨。
5. 导向轮的调整:打磨机两侧各有一套导向轮,用于打磨砂轮的导向。打磨机打侧面时,支撑导向轮的相对位置可根据与地面的距离(或钢轨的型号)来调整二导向轮的间隙,调整导向轮时将四个螺栓扭松后,相对的移动(转动)支架即可调整间隙。
6. 仿形内燃钢轨打磨机主轴的滚动轴承组合,滚轮、导向轮的滚动轴承组合,要定期注入和更换润滑脂,进给运动的螺旋副及其支撑要定期的注入润滑脂。
只要还有明天,今天就永远是起跑线。中创智造仿形内燃钢轨打磨机矿山施工/铁路打磨钢轨器材
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