广东梅州架桥机厂家165型铁路架桥机适用于新建和旧线改造时速200公里及以下客货共线T型梁(通桥2201型,2101型)、铁路32米及以下混凝土梁、专桥2051、9753梁的倒运和架设。能够方便地进行曲线铺轨架梁和变跨架梁,能够满足隧道口和隧道内架梁满足机上空中移梁的横移量要求。能够满足铁路货物运输限界要求。该架桥机是按照我国现行相关标准进行设计,并满足《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》、《起重机试验规范和程序》等的要求。 广东梅州架桥机厂家的双导梁自平衡架桥机:
桥梁施工机械之一,其吊臂为一箱形梁,向前悬伸,在其前端有一能折叠的立柱(由左右两脚杆组成)。该机可在空载状态下自行驶入桥位,再将前立柱伸直,支在前方桥墩上。当所架梁片(或整梁)沿吊臂移动时,吊臂接近简支梁状态。架桥时,该机可在空载状态下自行驶入桥位,须先将梁片利用特制龙门吊机从铁路平板车上转移到特制运梁车上,再将此运梁车和架桥机后端对位,用行驶在架桥机吊臂上的两台吊梁小车将梁片吊起,沿吊臂前行,到达桥位落梁。为适应曲线架桥,该机的吊臂能在水平面内作少量摆动。梁片就位方法与双悬臂式架桥机所用方法相同(移梁或拨道)。该机的优点是:取消平衡重,不再需要机车顶推,喂梁不需桥头岔线,机械化程度提高,安全性能有所改善。吊重130吨的胜利型架桥机即属此类。
广东梅州架桥机厂家DJ168架桥机用于架设公路桥梁40米及以下跨度预应力钢筋混凝土梁片、架设新建和旧线改造时速200公里及以下客货共线T型梁(通桥2201、2101型)铁路32m及以下混凝土梁、专桥9753梁。该机属单臂简支型,可架设梁片最大跨度为40米,最大额定荷载小于等于168t,且实现全幅机械横移梁片,达到一次落梁到位,特别是在铁路架梁行业中,具有常规铁路桥机不可比拟的优势。。
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