本文针对工务部门松、紧螺栓作业的实际情况,提出内燃螺栓扳手方案设计,确定了总体方案及技术参数,对动力、离合器、减速换向机构、扭矩控制机构等进行选型设计,并对影响扭矩控制精度的原因进行分析。
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联 系 人:郭 经 理
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详细参数:
汽油发动机类型 :二冲程,强迫,冷风,单杠。
功率 1.47kw
排气量: 51.7cc、¢44×34mm
燃油箱容量 :1升
燃料混合比: 25:1
转数(空转) :2700rpm±250
转数(加载): 7120rpm
转数: 9880rpm
输出:2.03 ps/6500 rpm
扭矩: 0.34kg-m/550 rpm
压缩率 :7.4:1 燃油消耗率: 380 g/ps.h
化油器 类型: 膜片式
紧固扭矩范围 :550—1700N.m(406—1250 ft.1bs)
离合速度 :1200rpm
重量 净重:18kgs(39.601bs)
整体尺寸:650×280×380mm
原文链接:http://www.yzhs.net/chanpin/show-40253.html,转载和复制请保留此链接。
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