1)检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应跨过2mm,衬垫与制动轮的触摸面积不得小于70%;检查各销轴设备固定的情况及磨损和润滑情况,各销轴的磨损量不应跨过原直径的5%,小轴和心轴的磨损量不应大于原直径的5%及椭圆度小于0.5mm。
2)检查钢丝绳的磨损情况,是否有断丝等现象,检查钢丝绳的润滑情况。
3)检查吊钩是否有裂纹,其风险截面的磨损是否跨过原厚度的5%;吊钩螺母的防松设备是否无缺,吊钩组上的各个零件是否无缺可靠。吊钩应翻滚活络,无卡阻现象。
4)检查全部的螺栓是否松动与短少现象。
5)检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固情况,并逐一紧固。
6)检查减速器的润滑情况,其油位应在规矩的规划内,对渗油部位应选用办法防渗漏。
7)对齿轮进行润滑。
8)检查平衡滑轮处钢丝绳的磨损情况,对滑轮及滑轮轴进行润滑。
9)检查滑轮情况,看其是否活络,有无破损、裂纹,特别注意定滑轮轴的磨损情况。
10)检查制动轮,其作业表面凹凸不平度不应跨过1.5mm,制动轮不应有裂纹,其径向圆跳动应小于0.3mm。
11)检查连轴器,其上键和键槽不应损坏、松动;两联轴器之间的传动轴轴向串动量应在2~7mm。
12)检查大小车的作业情况,不应产生啃轨、三个支点、建议和连续时扭摆等现象。检查车轮的轮缘和踏面的磨损情况,轮缘厚度磨损情况不应跨过原厚度的50%,车轮踏面磨损情况不应跨过车轮原直径的3%。
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