湖北黄石架桥机厂家介绍架桥机多功能轮箱的设计构造:
架桥机多功能轮箱,包括主动轮箱、从动轮箱和联轴器总成,主动轮箱里面设置两个主动轮,其中一个主动轮通过联轴器与减速电机相连接,从动轮箱里设置两个从动轮,两个主动轮之间设置中间过度齿轮总成一,两个从动轮之间均设置中间过度齿轮总成二,中间过度齿轮总成一和中间过度齿轮总成二中间通过联轴器总成连接,所述的主动轮和从动轮均为双向传动轮,主动轮和从动轮均通过链条与偏挂轮相连接;本实用新型的多功能轮箱是一种上下全驱动轮、侧边加辅助轮连接固定一体的载体,本实用新型的使用使架桥机主梁和下部分连接成一体,提高了架桥机的安全性,上部车轮一次性吊起主梁下部分构件,也提高了工作效率。
湖北黄石架桥机厂家温馨提示:普通轮箱只是简单的承载体,只能简单提供主梁的前后过孔运行,在运行过程中普遍出现卡轨道,咬擦主梁的现象,造成安全隐患。
铁山起重设备集团有限公司:http://bjpajx.51sole.com
原文链接:http://www.yzhs.net/chanpin/show-41632.html,转载和复制请保留此链接。
以上就是关于湖北黄石架桥机厂家 多功能轮箱的设计构造全部的内容,关注我们,带您了解更多相关内容。
以上就是关于湖北黄石架桥机厂家 多功能轮箱的设计构造全部的内容,关注我们,带您了解更多相关内容。