五金冲压拉伸件的打磨方法是怎样的跟在拉深过程中容易出现的问题
(一)、五金冲压拉伸件的打磨方法是怎样的
五金冲压拉伸件是借助于常规或冲压设备的动力,使板料在模具里直接受到变形力并进行变形,从而获得形状,尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料,模具和设备是冲压加工的三要素。冲压加工是一种金属冷变形加工方法。所以,被称之为冷冲压或板料冲压,简称冲压。它是金属塑性加工(或压力加工)的主要方法之一,也隶属于材料成型工程技术。
钢材中有50~60%是板材制成的,此中大部分是经过冲压榨成的成品。汽车的车身、散热器片,汽锅的汽包、容器的壳体、电机、电器的铁芯硅钢片等但凡冲压加工的。仪器仪表、家用电器、办公呆板、保管器皿等产品中,也有大量五金冲压拉伸件。冲压是的临蓐举措,采取复合模,异常是多工位级进模,可在一台压力机上完成多道冲压技术操作,完成材料的自动生成。生成,休息时间长,临蓐成本还行,集体每分钟可临蓐数百件,受到许多加工厂的喜爱。
检验不锈钢拉伸件质量的打磨方法及具体操作流程:
1、目视检验:目视检测主要用于发现五金冲压拉伸件的外观异常和宏观缺陷。
2、柔性纱网的打磨:用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。用柔性砂网紧贴五金冲压拉伸件表面沿纵向打磨至整个表面,任意麻点、压痕会很容易地被发现。
3、检具检测:将五金冲压拉伸件放入检具,依据检具说明书操作要求,对五金冲压拉伸件进行检测。
4、油石打磨:用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净,然后打磨用油石(20×20×100mm或愈大),有圆弧的地方和难以接触到的地方用相对小的油石打磨(例如:8×100mm的半圆形油石)。油石粒度的选择取决于表面状况(如粗糙度,镀锌等)。建议用细粒度的油石。油石打磨的方向基本上沿纵向进行,并且很好地贴合五金冲压拉伸件的表面,部分特别的地方还可以补充横向的打磨。
5、触摸检验:用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。检验员需戴上触摸手套沿着五金冲压拉伸件纵向紧贴五金冲压拉伸件表面触摸,这种检验方法取决于检验员的经验。需要时可用油石打磨被探知的可疑区域并加以验证,但这种方法不失为一种行之的快检验方法。
6、涂油检验:用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。再用干净的刷子沿着同一个方向均匀地涂油至五金冲压拉伸件的整个外表面。把涂完油的五金冲压拉伸件放在强光下检验,建议把五金冲压拉伸件竖在车身位置上。用此法可很容易地发现五金冲压拉伸件上的微小的麻点、瘪塘、波纹。
(二)、拉伸件在拉深过程中容易出现的问题
在拉伸件加工过程中,金属五金拉伸件由于拉深过程中各部分的受力情况和变形情况不同,导致拉深过程中出现了一些的现象:
在拉深过程中,凸缘部分的切向压应力达到了超过材料的抗失稳能力,凸缘部分的材料会失稳而隆起。
拉深过程中的不均匀变形:拉深过程中材料的厚度发生变化,变化不均匀。凸边材料的厚度在材料的外缘变化较大。拉深零件形成后,工件的坯口材料较厚,内部逐渐变薄。然而,由于摩擦阻止材料的伸长和变形,材料的底部使底部材料变薄变小,而底部的圆角部分材料始终受到凸模圆角的顶力和弯曲,在整个拉深过程中一直受到拉应力的影响,导致这里变得较薄。当传力区域的径向拉应力超过材料的时,气缸侧壁起到传递凸模拉力给凸缘的作用。
金属材料不均匀硬化:拉深后材料具有可塑性变形,导致材料冷硬化。由于不同部位的变形程度不同,冷硬化程度也不同,其中口较大,下硬化程度降低。当接近底部时,较容易出现拉裂现象,因为切向压缩变形较小,冷硬化较小,材料的屈服和强度较低。
在拉深过程中,拉伸件容易出现:起皱、拉断、拉裂。
沧州德帮汽车配件制造有限公司(http://www.dbqcpj.com)主营各种金属拉伸件、不锈钢拉伸折弯件、五金冲压件拥有各类大、小压力机(冲床)及相应的配套设备。把产品的质量和客户的满意作为公司的追求,努力提高产品的质量和性能,欢迎新老客户前来选购。
原文链接:http://www.yzhs.net/chanpin/show-4295.html,转载和复制请保留此链接。
以上就是关于山东五金冲压拉伸件定做-德帮汽车配件公司加工五金拉伸件全部的内容,关注我们,带您了解更多相关内容。
以上就是关于山东五金冲压拉伸件定做-德帮汽车配件公司加工五金拉伸件全部的内容,关注我们,带您了解更多相关内容。