NZG-31内燃空心钻孔机山东铁兴品牌

　　钢轨钻孔是铁路工务部门一项主要的作业。我国目前钢轨钻孔工作大多采用手搬钻和电动钻。但因手搬钻效率低,劳动强度大,不适应当前线路作业的需要。电动钻虽效率高,但受其电源和整机与附属设施重量的限制,也不能充分发挥其特长。为克服上述两种钻孔机

　　百色NZG-31内燃空心钻孔机山东铁兴品牌

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　　维护和保养：

　　1. 钻孔完哔后应擦拭干净，保持机具的清洁，若长期不用应放尽燃油，放置在通风、干燥、无腐蚀性气体的库房内。

　　2.经常检查其主轴处有无水珠流出，如有水珠流出，要更换其主轴处密封圈。

　　3.钻头磨损后，不可以再进行钻孔，请更换钻头。

　　4、加注汽油时，发动机应停机，并远离火源，加油后要擦净机具表面残留汽油。推荐使用辛烷值在90#或更高的无铅汽油。

　　5、调整机具或维修更换部件时，应停机进行。

　　6、不要让机具被雨淋，如被雨淋后，应将汽油机及机具各部擦干，放置在通风、干燥处。

　　7、钻孔机连续工作30天要向齿轮箱内加注二硫化钼润滑脂，以保持机具良好的工作状态。进给齿条要保持清洁，每周向其表面擦20#机油即可。

　　8、经常检查汽油机的润滑油油量是否充足，空气滤清器是否洁净。

　　9、本钻孔机如长时间不用，必须将钻头从主轴套筒取出。

　　10、汽油机推荐运行的环境温度在-15℃～40℃之间。

　　11.不可以对其机具进行改装

　　百色NZG-31内燃空心钻孔机山东铁兴品牌

　　山东铁兴铁路设备有限公司供应轨道交通设备器材：捣固镐、钢轨钻孔机、钢轨锯轨机、钢轨打磨机、螺栓扳手、齿条式起道机、液压起道机、液压弯轨器、液压弯道器、液压直轨器、单轨阻车器、双轨阻车器、轨距尺、道尺、支距尺、液压阻车器、手扳钻、钢轨钻头、锯片、打磨砂轮、液压垂直弯轨器、液压直轨机、液压轨缝调整器、液压轨距调整器、复轨器、液压钢轨拉伸机等铁路工务器材。

　　铁路工具：翻轨器、吊轨车、手动扳手、线路搬运车、单轨车、运轨排小车、运轨器、撞轨器、阻车器、钢轨接头无孔夹紧装置、单边倒角器、可调试双向倒角器吊轨钳、道岔钩锁器、软轴捣固棒等铁路工务系列工具。

　　以上是钢轨钻孔机的详细说明，如有不明白的地方请与本公司人员联系，本公司会在24小时之内帮您解决相关产品的一切问题

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