广东肇庆船舶甲板吊：随着海洋工程中所用的船用吊机的发展要求其性能越来越优越，形式越来越简洁，这些要求对起重机回转支承装置的设计制造提出了严峻的考验。为满足这些要求，回转支承通常采用转柱式，并安装在船甲板以下。
目前的转柱式回转支承，通常是由一组上部滚轮和一个底部向心推力轴承组成，由上部滚轮承受倾翻力矩产生的水平力，底部向心推力轴承既承受水平力又承受垂直力。大吨位全回转起重机的起重力矩可达到10万吨米以上，在这种情况下，回转支承的水平力和垂直力都比较大，载荷可达3000t以上。
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