广东汕头游艇轮胎吊生产公司游艇轮胎吊用于船厂、游艇俱乐部、水上娱乐中心、海军等，主要用于船艇的维修和保养出入水工作，该设备额定起重量为32~800t,全液压驱动，采用柔性吊装带兜住船体底部，多吊点同时起吊，运行和转向方式变化多样，一般有直行，斜行，阿克曼转向，原地回转，八字转向等，根据客户的不同需求进行不同的配比。
广东汕头游艇轮胎吊生产公司游艇轮胎吊采用新技术：
1．基于应力平衡理论铰接设计的“匚”形门架结构设计，解决了传统的船艇搬运机不能搬运高度超过搬运机自身高度的船艇的问题。解决了复杂的路面情况下因地面不平而引发的应力集中、结构变形等问题，提高了门架整体结构的稳定性，实现自我修复和自恢复；
2．基于阿克曼原理的16轮转向机构设计实现了起重机原地360°转向、直行、斜行、阿克曼转向、前摆、后摆、定轴转向等9种行走模式。解决了现有门式起重机转弯半径大、场地利用率低的问题。解决了16轮船艇搬运机行走转向时内外圈的差速问题；
3．自主研发的行走轮液压驱动系统有效解决了某个驱动轮组打滑或者失速引起的整个液压系统失压卸载问题；
4．多绞车多吊点可调节的起升机构布置型式，满足吊装不同长度船体需求，解决了钢丝绳容量与缠绕偏角矛盾引起的乱绳问题，解决了吊装受力位置会对船体造成伤害的问题；
5．多液压卷扬机构同步升降控制系统的研究实现了多吊点起吊船体的同步升降。
广东汕头游艇轮胎吊销售公司始终遵循“诚信为本、质量为生、创新为题、发展为主”的宗旨，恪守对用户的品质承诺，不断向客户提供完善的服务，为用户提供更方便、更快捷的服务，在不断提供优良的产品同时满足用户的需求。
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