湖北孝感行车行吊销售厂家生产的桥式起重机的类型繁多,但其基本结构是相同的。桥式起重机主要由大梁、起升装置、端梁、大梁行走机构、起升装置行走机构、轨道和电气动力、控制装置等构成。
1)大梁结构
桥式起重机一般采用两根端部连接的大梁组合结构,称为双梁桥式起重机,只有少数轻型桥式起重机采用单梁,称为梁式起重机。桥式起重机大梁的结构形式主要有箱形结构、偏轨箱形结构、偏轨空腹箱形结构、单主梁箱形结构、四桁架式结构、三角形桁架式结构、单腹板梁结构、曲腹板梁结构及预应力箱形梁结构等。最常见的是箱形结构。箱形梁由上盖板、下盖板和两个腹板构成一个箱体,箱内还有纵横长短筋板。在箱形主梁的一侧铺设走台板和栏杆,在上盖板上铺设起升装置的行走轨道。为了检修的方便,在大梁上还布置有供人行走的走台和栏杆。
2)起升机构
起升机构用来实现重物的升降,是起重机上最重要和最基本的机构。桥式起重机的起升机构,除了少数梁式起重机采用电动葫芦外,一般均采用起重小车。起重小车由车架、运行机构、起升卷绕机构和电气设备等组成。
车架支承在四个车轮上,车架上的运行机构带动车轮沿小车轨道运行,以实现在跨间宽度方向不同位置的吊装。
起升卷绕机构实际上是一台电动卷扬机和滑轮组的组合。起重量大于1500kN的桥式起重机,一般具有两套起升卷绕机构,即主钩和副钩,主钩的额定载荷较大,但起升速度缓慢,副钩的额定载荷较小,但起升速度较快,用以起吊较轻的物件或作辅助性工作,以提高工作效率。在桥式起重机的铭牌上对其额定载荷的标注通常将主钩额定载荷标注在前,副钩额定载荷标注在后,中间用“/"隔开,如“1600kN/500kN”。
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