北京城轨轨道交通与公交线网如何换乘？
城市轨道交通与公交线网的换乘
(1)形成城市轨道交通与公交紧密衔接的公交换乘枢纽，实现立体化“零换乘”。一方面，尽可能地为客流量大的综合枢纽站和一般枢纽站提供衔接公交站场的用地，设置公交换乘枢纽，通过立体换乘通道实现立体化衔接和“零换乘”;另方面，根据轨道交通站点周边公交停靠站的分布，在不影响道路交通的前提下，合理调整公交停靠站与城市轨道交通出入口的距离(如有必要,可设置立体步行换乘通道)，缩短换乘时空距离，方便乘客换乘。
(2)调整城市轨道交通沿线客运走廊的公交线路,形成相互支援、优势互补的公共交通网络，稳步提高公交出行比例。结合道路的结构和功能,从“线、面”两方面优化重组公共交通系统资源,实现常规公交与城市轨道交通之间的优势互补。出服顾气片英记演(3)以城市轨道交通车站为核心，组织短途接驳公共汽车，加强对大型公建、主要居住区等客流的收集，延伸网络的辐射。
(4)依据车站地位的不同，设计衔接形式。
①综合枢纽站。综合枢纽站般采用先进的设 施和空间立体化衔 接，合理组织人、车流分离，以使人流换乘便捷,车流进出顺畅，便于管理。
②大型接驳站。大型接驳站是指位于城市轨道交通首末站、地区中心及换乘量较大的车站的换乘点，在此布置的地面常规公共交通线路主要为某个扇面方向的地区提供服务。③--般换乘站。一般换乘站是指城市轨道交通车站与地面常规公共交通线路中间站的换乘点，一般多位于土地紧张的市区。在规划设计时车产业对国民经济的拉动作用超，提高了对中国市场的重视程度，将中国市场看作其全 要充分考虑到城市轨道交通换乘量大的特点,将公交车站设置成港湾式停车站,并尽可能地靠近轨道车站的出入口。
北京300路公交能换乘123路公交车吗？
在北京乘坐300路公交车，到北太平桥西站可以换乘123路公交车，或在马甸桥那里换乘。
北京公交换乘
线路1： 从白石桥东出发,乘坐27路下行(安定门外-西钓鱼台),在花园桥南换乘836路快下行(嘉铭园-看丹桥),抵达看丹桥. 约16.13公里
线路2： 从白石桥东出发,乘坐319路(北京西站-西苑),在北京西站换乘694路(嘉铭园-宝隆公寓小区),抵达看丹桥. 约19.14公里
线路3： 从白石桥南出发,乘坐320路区间车下行(保福寺桥西-北京西站),在北京西站换乘694路(嘉铭园-宝隆公寓小区),抵达看丹桥. 约17.94公里
线路4： 从白石桥东出发,乘坐362路上行(西直门-城铁西二旗),在万寿寺换乘836路快下行(嘉铭园-看丹桥),抵达看丹桥. 约17.87公里
线路5： 从白石桥东出发,乘坐362路区间上行(西直门-中央党校北门),在万寿寺换乘836路快下行(嘉铭园-看丹桥),抵达看丹桥. 约17.9公里
线路6： 从白石桥东出发,乘坐347路(新街口豁口-八大处),在四季青桥东换乘运通115路上行(金庄-泰河一街西口),抵达看丹桥. 约18.18公里
线路7： 从白石桥东出发,乘坐360路上行(西直门-香山),在北洼路换乘689路下行(惠新东桥西-花乡驾校),抵达看丹桥北. 约18.21公里
线路8： 从白石桥南出发,乘坐653路下行(北苑家园-五路桥东),在花园桥南换乘836路快下行(嘉铭园-看丹桥),抵达看丹桥. 约15.79公里
线路9： 从白石桥东出发,乘坐360路快上行(动物园公交枢纽-香山),在北洼路换乘689路下行(惠新东桥西-花乡驾校),抵达看丹桥北. 约18.19公里
线路10： 从白石桥东出发,乘坐特5路下行(香泉环岛-北京南站),在广安门内换乘477路下行(二龙路西街-富丰桥西),抵达看丹桥. 约20.65公里
北京公交换乘路线
***条：从城铁龙泽站出发,乘坐地铁13号线(西直门-东直门),在西直门换乘地铁2号线(西直门-西直门),在前门换乘646路上行(前门-良乡闫村桥),抵达恋日家园. 约38.33公里
第二条：从成铁西二旗站出发,乘坐地铁13号线(西直门-东直门),在西直门换乘地铁2号线(西直门-西直门),在前门换乘快速公交1号线(德茂庄-前门),抵达南苑路果园. 约28.74公里
北京公交400路内环五路桥站能换乘686路或688路公交车吗？
北京公交车400路内环车在定慧桥南站，可以换乘686路公交车。
北京公交车400路内环车，在五路桥站可以换乘688路公交车。
北京77路公交车到北京站怎么转车？
北京77路公交车在公主坟西或万寿路口南乘坐 地铁1号线八通线 (环球度假区方向) 到 建国门
乘 地铁2号线内环 (北京站方向) 到 北京站
方案太多啦
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